今年はとしおさんも道連れに逝ってきました♪

珍車・名車は他の人が上げるでしょうしパス（今年はあまり画像撮ってない…）

でも、個人的に気になったのは、

・超美品ビックウイッグ（再販せんかな～）


・ハイブリッドエアリーダー（6輪ハマー：音がｽｹﾞｰｗ）
・ミニリムジンの延長パーツがｗ


・局長の3輪車（F用リブタイヤをリアに履かしてるので左右の曲がりが違うそうなｗ）


・マルイ-ショウグン様の中身



私はグラホクラス：再販ブーメラン　無制限クラス：（SBお父さん（中身はDB01））でエントリー
レースの方は拾い物動画でどーぞ。



○無制限予選



ミニリムジンと同じ組でしたｗ
シューティングゲームで中ボスと対決するみたいで楽しかったｗ




○無制限A決

3番スタート。ポールのSCトラックが自爆し2位に上がるものの、TOPのyajiさんプレデターに逃げられ（当然か）、2位キープを心に決めた所、後から来たSCトラックに食べられたｗ
大幅に順位を落としたけど、なんやかんや挽回して4位フィニッシュ♪




○グラホA決

2番スタート。4番に青アバンテのとしおさん。
序盤はTOPのK藤さんのオプティマに付いて行ける気がしたけど…気がしただけで、オプティマ+K藤さんに敵う訳も無く離されていき、更に自爆ｗ
で、3番yajiさんホットショットと4番い○いさんのTオプティマとの差がいっきに無くなるものの、yajiさんが自爆？で脱落…
ここから延々い○いさんとのﾁｷﾁｷ。
熱でモーターがﾀﾚたか？ギアデフのグリスが飛んだかでトラクションが掛からん？非常に苦しい展開…
巧みにラインをずらして仕掛けて来られますが、突かれない事は判ったんで、ブレーキングでインを潰しておきますｗ
1度ラインを大外しし、すかさずINに入られますが、強引に塞いじゃいました。ｽﾏｿ。
バックマーカーを使ったアタックも何とかしのぎ、その後もﾁｷﾁｷは続き、遂にファイナルラップ。
最後は絶対強引に仕掛けて来る…と睨んだ通り、最終コーナーで…　（最後は動画でﾄﾞｰｿﾞｗ）


グラホA別角度





ﾒｯﾁｬ面白かったです♪
しかし、オプティマ勢と対抗するにはブーメランもアップデートが必要かいのぉ…

参加の皆様お疲れ様でした。
また来年も宜しくお願いします～

この日は土曜日の倍のエントリー数だそうで。
私はGT-Aのシングルエントリー。

○練習
想像以上にアンダーや…　曲がってﾅﾝﾎﾞのコースやのに。
今年は去年と違い、前日の逆周り+若干レイアウトが変更されてました。
車は素05IFS+エブロです。

○予１
前列スタート。
くるまイジって練習より曲がる方向になってくれたお陰で、なんとかレースは出来ましたが、
ﾏｧ、パイロン乗りまくりでヒート3位でゴール。
10周5秒で18位…　外人抜けても10位…　11周は入らんとﾏｼﾞﾃﾞﾔﾊﾞｲｯｽﾖ（汗

○予2
後列スタート。
車は比較的良い方向と思ったんでそのまま。手で何とか合わせようとしました。
で…後列ながらｼﾒｼﾒとヒートTOPゴール♪
しかしタイムは…10周2秒（滝汗

11周入れた外人何人やったっけ？地元で11周入れたの誰やったっけ？

…結局、予選結果は14位（涙
外人+代表権獲得者が7名抜けて、お情けA-7スタートとなりました…

○A決
なんかしたトコでどうにもなりそうに無いんで、車はそのまま。タイヤだけ新品貼りました。
しかしながら、スタートが決まり、1コーナーで５位に浮上♪
オープニング５位で帰還し、２周目の１コーナーで上位陣がまごついている隙を突き３位浮上♪
コレはTOPとれる！と思った瞬間、３コーナーで内側から弾き飛ばされ５位転落ｗ
しかし、まだ序盤。TOP集団の真後ろに着けてるんで、全然チャンスあり。
数周後最終コーナーで、3・4位がまとめて２位をパス。これは続かねば…と下心出した次の１コーナーで転倒ｗｗｗ
ｲﾔｲﾔ。まだ何があるか判らんしｗ
で、案の定、当初の予定通り何ともならず、パイロン2回目踏んで上位争い脱落（泣

ﾓﾁﾛﾝ、GT-Aなんで何が起こるか判らんし、全く諦めた訳じゃﾅｲんですが、後半なんだか車に勢いが無いような…
TOPにのし上がったK山さんも背後に見えてきたし、せめてラップされんようにと粛々と走り、5位でゴール。

宿題が多く残る形になりましたが、それなりに収穫もあったのでﾖｼとしましょう。
次は頑張ります♪


帰りも下道で帰りましたが、3連休っての忘れてて、滋賀入ってからR161が海水浴帰り客で大渋滞してました…
…一番疲れたｗ

土曜日は4WDバギーとストリートランナーと焼肉クラスの3エントリーｗ

○4WDバギー
練習：
タイヤ勿体無いんでハイデンCで…曲がらん（泣
ジャンプ台は２ヶ所ですが、２連・３連では無いので特にジャンプの挙動考えずそのまま走りましたｗ

予１：
後列スタート。
虎の子デュアルブロックC新品投入！…曲がらん（泣
横でNABEちゃんはコケまくって１人悶絶してましたがｗ
淡々と走って、暫定7位（外人抜きで３位）

予2：
前列スタート。
やっぱ曲がらん（汗
が、後半に食いだして、何とかタイム更新するも、外人勢の猛攻に遭いバックオーライの13位…
何やねん。手加減してよｗ
決勝は10人切りで、地元勢の自力でA入りした人数は僅か4名ｗ
一応代表権クラスなんで外人さんはA走れないんで、お情け繰上げでA-6で決勝へ…
あ。タイヤは皮むきが必要のようですねｗ　去年バギーやって無かったんで忘れてましたｗ

A決：
バギーはハナから全日本ファイナルに行く気無いんで、気楽なもんです。なるべく絡まんようにしよう…
皮むき終わったタイヤは抜群に食うてよく曲がり、リアタイヤがインリフトしてます。そうそうこんな感じやったわ。
で、そんなに抜いたつもり全く無かったのですが、気が付けばTOPを走ってるそうな（汗
アナウンスと掲示板見て、2位の車を確認。無理に逃げる必要の無い間隔だったので、スーパーチキンエアーを決めつつTOPゴール♪
初めてタミグラで優勝できました（驚

周りの反応は思ってた通り…「こんなトコで運使って」ｗ

で、上位3名に代表権が与えられますが、次点に流れる事を確認してからパスしました。で、タムテック野郎が無事ｹﾞﾄ♪
土は本職にお任せします。


○ストリートランナー
練習：
現地物販で去年のファイナル用ラジアル発見♪
で、試してみたらやっぱｴｴ感じのタイヤでした。
車は素05の04足。チャレ用の車ですが、OPウイングが使えないんで、リアを安定させる方向の脳内SETを施してきましたが、当たりのようです。
ボディは去年こうじろ先生にサインしてもらったシルビアｗ

予1：
後列スタート。
ポンダー付ける時にボディピン1個無くしました…
スタート直後のストレートで隣の人と絡んでしまい壁にﾁｭｰｗ
パイロン踏んでコケてボディがワニさんｗ
車の動きだけジックリ見て消化試合としときました…
暫定35位…　ヤバ過ぎる…

予2：
前列スタート。
後が無いっす。何とかAには残りたいが…
まぁまぁｴｴ感じで周回できましたが、ヒート3位ゴール…　あ～11周入れんかった～
雰囲気的にAギリ？Bポ？
やきもきしましたが、何とか10位でA残れました♪

A決：
結局12人切りだったんですが、10番グリッド、インフィールドの中に入ってますｗ
スタートから車の動きは結構良くて、リアトラクションもしっかり掛かってる感じ。
でも序盤に絡んで、べべからｴｴ感じで追い上げてると、なんとTOPのNABEちゃんが目前に！
おぉ。知らんまにココまで追い上げてたんや！って事で猛プッシュ開始ｗ
お立ち隣で師匠が「何すんねん？」とか言うてますが、やめませぬｗ
ファイナルラップの最終コーナーでゴタゴタに巻き込まれ、どうも1ポジション落としてしまったようです。
結果3位ゴールだったのですが…

N「…君、周回遅れやで」

ﾏｧ。

いつラップされてたんでしょうか？（恥
しかも、私が必死にNABEちゃんをプッシュしてる時に、知らんまに2・3位争いしてたようです。
ドレが相手の車？ｗ

う～ん。色々ありますわなｗ　失礼致しました…



○焼きグラ
え？セシウム？何の事ですか？ｗ　スーパー旨かった！いっぱい飲んだった！　Y田さん最高♪

しぇんえん終わって誰も行かないみたいなんで、一人で行ってきました。下道でｗ
（備忘録：行き6ｈ　帰り7ｈ）

7時前に到着しましたが、輪番休業のお陰で人数がﾁﾄ少ない。（濃い人は有給取って来てますがｗ）
列は1コーナー曲がってストレートの半分ぐらい。
入口くぐったタイミングで、目の前のテーブルが急に空いた。奥の方にｴｴ席取れたんだそうな…
って事で、初めてタミサでコース脇ピットに座れました♪
上手い人の走らせ方が見えるから、やっぱコース脇がｴｴね。

・練習
レイアウト：周回方向も去年のGTBと全く同じね。シケインの間隔は微妙に違いましたが。
B3-S固い目、エブロ、路面はｴｴはずなんでワンウェイ、普段よりアッパー上げめで行ってみました。
左奥（カメラ前）は遠くてよく判らんｗ　1台通る幅はありますが、その後直角に曲がらなアカンので、相当慎重に。
右奥は意外とパイロンが飛び出してるので、気持ち大きめにアプローチして、右手前のシケインに上手く繋げないとシケインで失速します。
路面温度は40度越えぐらいでしたが、タイヤ鳴きますｗ　
前日入りしてたシンタローにーちゃんに聞いたら、インナーはMかHだって。Mしかねーよ…

・ドラミ
1番目にコンデレ取ってもうた…　死亡ﾌﾗｸﾞ立ちましたｗ
ヒートTOPのブラシレスモーター（センサード・センサーレス両方）のKVチェックされるそう。
とりあえずデータ取りらしいです。結果は公表されませんでした。

・予1
最終14レースの後列です。車は弄らずB3-Mに変更しただけ。
前列にチャマさんが居るんで付いて行ければAに残れるんじゃ…？
スタートが決まり、後列から抜け出し、1コーナーでイン側に寄っておきます。カメラ前のシケインで4位ぐらいまで上げ、ややバラけて来たんで丁寧に走らせます。前走のミスで程なく2位まで上がりますが、TOPのチャマさんに追い付けるはずもなく、ヒート2位でゴール。

14L3:05で暫定8位。7位はGTBチャンプなお君。チャマさんは単独15L突入です（凄
私もナオ君も次は前列なんで、中々良い出だしです。

・予2
路面温度が50度越え始めましたが、もうどうすることも出来ないんでそのままｗ　測るだけ空しいですｗ
たぶん組合わせが良かったんでしょう。スルっと抜け出しTOPでオープニング帰ってきますが、もう既に背後にチャマさんが…
白丸さんなんでブロックする意味も無いんで、先に行って貰い引っ張ってもらう作戦ｗ
しかし、2回ほどパイロン踏んで豪快に自爆し、14L3：12で1回目の更新ならず…
ﾔﾊﾞｲ。決勝は10人切りなんで、Bに落ちたかも…　アァ～

と思ったら、そんなに更新してる人も無く、総合9位でした。
で、2位チャマさんと3位ｻﾉﾀｹさんが抜けて、A-7スタートとなりました♪


・A決
予２の若干コントロールに難がある部分が気になってましたが（タイヤがヨレてたか？）これまたどーにもならんので、そのまま…
と思ったら、良く見るﾗﾁﾞｺﾝの上手い子がおった。
色々話してて、話の流れで車を見てもらう事に。
キャンバー変化量が大きいんで、ココとココこうしたらどうですか？他はｴｴかも。　…う～ん。1個はｴｴけど、もう一個は試した事ないぞ（汗
どうせ決勝もA7スタートで、アウェー固定コースの月例みたいに「居るだけ君」になりそうな気がしてたし、一か八か信じて変更してみよう♪
…そして事前車検。
シンタローにーちゃんと私の電池の積み方でキャッキャ言うてたら、車検官のK井さんがウチの車取り上げてスタッフと協議してます…（汗
（※積み方＝LF2200を縦に積んでバスタブの縁にグラステープ止め。ウエイト無しで静止時の左右ﾊﾞﾗﾝｽがピッタリ合いますｗ＠素TA05）
「この積み方は取説通りの積み方では無いので、今回は認めますが、以後認められませんので…」
ﾏｼﾞっすか（驚
早くも新たなレギュ作ってしまいましたｗ 　ｽﾏｿ。
グレーな車で走るのもヤなんで、M「じゃ、今直しますけどｴｴですか？」　K「ｴｴよ」　と小走りでピットへ…
…って事で、他の車全然見れませんでしたｗ　TA06は2台とTB03は2台…までは聞きましたが。
で、再度チェックしてもらって、決勝グリッドへ…
７番ですけど、何とかなりそうな気もしなくない…そしてスタート。
キレイにスタートしますが、カメラ前シケインでクリンと反対向きました（汗
誰かにうっすら突かれたんかなぁ～とリスタートしますが、右奥で単独で巻いた（泣
何じゃこりゃ？？　スーパー前勝ちで怖くてステアが切れませぬ。　「居るだけ君」っていうか「居なくてｲｲ君」になってました（涙
タイトコーナーだけ気を付ければ周回できそうだったんで、絶対他の人の邪魔せんように慎重に走りました。
（つか、今思えばリタイヤすればよかったのよねｗ）
が、最後の最後で絡んで、H田さん吹っ飛ぶ…　あぁ～やってもうた～
後で平謝りしにいきましたが、彼9位じゃん。ある意味良かったｗ 　（ｲﾔ、ホンマにゴメンナサイ。）

まー久々に顔から火が出るぐらい恥ずかしい決勝でした。もうヤじゃこんなん。

優勝はブッチギリ2010ミニチャンプM田さん。そりゃそうやろね、ホンマよー走ってましたもん。２位はシンタローにーちゃん。終わってから泣きそうになってました。 代表おめでとー♪
３位はナオ君。惜しかったねぇ。本命は東京らしいんで、今回は修行だそうです。

終わってからまた良く見るﾗﾁﾞｺﾝの上手い子と話してました。アドバイスを選択したのは自分ですし、ﾓﾁﾛﾝ自業自得…ってな話を。
今思うと、レース日、しかも大事な決勝に未知な物を投入するなんて…　全くもってあり得んｗ
でも、このコース死ぬほど走ってる良く見るﾗﾁﾞｺﾝの上手い子の言うことですよ？信じてみたくなっちゃうでしょ？ｗ


ｴｴ経験させて頂きました～　ｸﾞｯﾀﾘ。

また土曜日が雨予報でしたが、前日の予報で若干好転？　とりあえず行って見る事に。
しぇんえん最終の駆け込み利用による渋滞の中、現地到着すると雨…
私が到着すると同時に降ってきたそうな…

で、中止（涙

その後ウエットでしたが、雨は降らず、バギーのみの走行会が行われ…　
持って来てない私はNABEちゃんの借りて走行。
これがまぁ良く走る車でして、久々にバギーが楽しかった・・・夏はバギーもエントリーする事にしましたｗ

折角のﾗｼﾞｺﾝﾃﾞｰなんで、西宮のグッディに寄り道。
思った程多く無かったけど、それでも結構な人。　
Aタイヤに名古屋のリジッドのまま走りましたが、何故か快走（驚
いっつも、ココでリジッド試しては挫けてるんですがねぇ…

ま、快走言うても、こうじろにツツかれまくってましたがｗ

で、ココでSET詰めてもしゃーないんで、夕方には切り上げてラジ天南茨城へ。
夏用の消耗品を大量に買い込み、良く見るピンクの上手い子と、TA06のギアBOXがFF03と同じ（驚）だと言う事を聞きつつ、家路につくのでした…

つか、そんなトコ無理やり流用せんでもｴｴやろ…

おもいっきり雨予報で早々に参加断念された方が多かった名古屋土曜日。
私も半分諦めてましたが、当日の朝に予報チェックすると昼から回復とな。
でもtwitter見てると、現地まだ降ってるみたいやし、とりあえず何もしてない準備だけしながら様子を見ることに。
AM10：30頃、まだ雨残ってるみたいやけど、回復傾向やし開催する！との強い意向を確認したので、11時頃出発。
1時間強で現地到着。雨は止み、フリーの練習走行が始まってました。

超食ってないようなんで、フリーはパス。
初めての名港ツーリング（前回は2年程前のバギー）、初めてのGT-Aで、適当な脳内SET（HSV+Cスポンジ+金バネ）で普通にカウントされる練習で走りましたが、まだサーサーｗ
予選1回目までには回復するように祈りつつ、そのまま放置。
コース設営の手伝いしてましたｗ

・予1
前列スタートでしたが、思うように転がす事ができず、　21位/63名
左半分はまだグリップが悪く、右半分はドライ。慎重に行ったら回されるし、食う所は思いっきり前勝ちやし…

・予2
とりあえず、HSVが悪さしてるような気がしたんで、350Rにスイッチ。リアトーも増やし、車高とリバウンドもUPしました。
路面は全然マシになって、車も1回目より良くなりましたが、まだコントロールに難があり「洗礼」を交わす事もままならず、1回目よりバックオーライ。
結果27位…

後から思えば、ローグリップでニュートラルブレーキ入れてたんが間違いやったかも。

・B決
何とかBに掛かったような感じです。ｱﾘｶﾞﾀﾔ。
予選終わってから、本日参加予定だったTさんからTELがあり、暫く話し込んでましたが、どーにもリジッドをプッシュされてきます。
リジッドってあんまりｴｴ印象無いんよね～　ﾍﾀｸｿだから立ち巻きしちゃうんよｗ
むげに断る理由も無い順位なんで、折角なんで試してみます。
Wワンウェイからの変更なんで、バネからアライメントまで、あっちゃこっちゃ変更しまくりましたｗ　ついでにボディもカローラにｗ
…お陰で今日一番の快走♪
12番スタートでしたが、ｺﾘｬ上位争いに加われるんじゃない？と言うポジションまで上げた矢先、空からミサイルが横っ腹に…　思いっきりボディサイドが巻き込んでるしｗ
なんかペースも上がらんし、そのままｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞと終了…　6位でした。


GT-A難しいぞ！　その前にタイル路面嫌いｗ
でも、おたちゅうで☆☆ステンレスボトルが当たったんで許そうｗ


翌週の関西大会へ続く…

ﾗｼﾞﾚｽの予定だったんですが、土曜の深夜0：00過ぎに発作的に参加を決意ｗ
そこからレギュに合うようにピニオンとスパーを探しますが…　どうにもギア比4.5が作れん。
仕方ないんで64Pと06ｍを混ぜて使う事にしましたｗ

初めて行くサーキットなんで、タープやら台車やらフル装備で準備し、寝たのがAM2:00。
起床はAM4:00ｗ　（今回はJMの予選会も同時開催なんで７時開門）

プチタミグラ気分で現地到着すると、ｽｯｹﾞｰ人数！80人ぐらい？月例で？ｗ
中京エリアに知り合いが居る訳もなく（見たことある人は結構おられましたが）、ひっそり屋台オープン。

・練習
4.5のギア比に箱ボディってもっと悶絶するもんかと思ってましたが、意外と普通に走ったんで車はいじらず、ひたすら走る事に集中しました。

・予1
自分のタイミングで出てｴｴ方式のスタッガー。
真ん中ぐらいの順番でスタートしますが、前の車を抜く時に縁石踏んでｺﾞﾛﾝﾁｮｗ　
大幅にロスしましたが、頑張って挽回してヒート内3位ゴール。　暫定7/26。

・予２
ｺﾘｬ、ミスさえ無けりゃもうﾁｮｲ順位上げれるぞ…
と、大したミス無く走りきりましたが、微妙にタイム更新しただけ。　結果A-6。
リザルトみると、みんな１回目のタイムを更新できてないのね。
（AM：晴れ（焼けそう）　PM：曇り（肌寒い））

・A決
まぁ、インターバルの長い事ｗ　お一人様・シングルエントリーなんでヒマ死にしそうでしたｗ
決勝始まる頃に雨がパラパラと…　縁石ゼブラに乗ったら一気にグリップダウンしそうです…
Aメの選手の皆さんについてはノーデータなので、序盤はプッシュせずに様子を見る…事を心に決めスタート。
１コーナーは荒れずに通過できましたが、ヤヤ荒れそうな雰囲気だったので、速攻作戦変更でﾁｮｯﾄ強引にプッシュ開始ｗ
何とか４番手まで浮上し、そこからTOP3に追いつこうと頑張りますが、あんまりペースが上がらん（汗
（路面温度が低いから？）
そのうちに速い車が後方から追い上げてきて、防戦モードに…　巧みにラインを変えて仕掛けてきます（汗
相手の方が良く曲がってるようで、やむを得ずブレーキで応戦する事で数周は耐えれましたが、やっぱリズムが狂うんでやらかしｺﾞﾛﾝﾁｮｗ
結局５位でフィニッシュ。


教訓：シングルエントリーで参加しちゃいけないｗ


帰りは19：00前に現地出発し、東名の渋滞表示にゲンナリし、メシ屋探しついでに下道で岡崎まで行って、帰宅したのが22：30でした（疲


あー疲れた。
今月で高速1000円が終わるんで、もうこんなマネできませんなｗ

土・日と外でON・OFFのレース予定でしたが、雨天の為急遽インドアのメッカのタミチャレに出場しました。
結果は…予：べべ　決5　で終了ｗ

なにしとんねん…って話ですが、まー凄かった。路面が。
ちょっと前から普段の走行でマイティがOKになったそうですが、湿気を含んでヌルヌルにｗ
ステア切っても車が「しら～ん」って感じで真っ直ぐ進みおる＆握るとブリンと巻く…とまさにアイスバーン状態ｗ
走行後のタイヤも濡れてました（驚
インドアなのにウエットレースｗ
扇風機で乾かしてみるも、一向に改善する傾向が無い（寧ろ悪くなってる？）のでこのままレースを始める事に…
（ココまで酷いのは初めてだって。普段は乾かせば戻るそう。大雨警報出てたしねぇ）

一緒に参加した「黄ﾊﾞﾈ400」のｱﾆｷが車弄りだす程の路面と言えば凄さが判って頂けるでしょうかｗ
今回は車弄らんつもりだったんですが、そりゃもう色々やってみましたｻ。
昔のストチャレD2（ドリフトタイヤ使ってのレース）思い出して、鬼キャン試したり、鬼ポジキャン(!)試したりｗ
結局、予選ではマトモに走らせる術は見つからず、決勝前に辿りついたのが、車高6mm・リバウンドフリー・赤バネ・鬼キャンｗ　…他にも色々やってるｹﾄﾞ。
ドリフトコントロール性は良くなったんですが、この路面はセンサーレスの反応の悪さがモロに出る感じで、リカバー操作が後手後手に。
決勝は部分的にグリップが戻ってる部分も出てきて、そりゃ凄かったですｗ

しかしｱﾆｷは、ローグリップ属性を発揮し2位でフィニッシュｗ　さすがです。
優勝はF沢オヤジ。オメデトー

う～ん。インドア難ｽｨ…ｗ

この２日でメッチャ焼けた。顔がﾋﾘﾋﾘｗ


昨日のグダりっぷりで、何が悪いか何となく判った。
で、今日の朝一でとしおさんの協力ので、アカン風なとこの切り分けがでけた。

普通に走る車ってなんて素晴らしいんでしょう（泣


で、ホントに色んなラッキーが重なり、ポールtoWINさせて頂きました。
協力してくれた皆様、ありがとうございます。

今年はガガ代表で忘年会参加ﾃﾞｽ。

朝一、一番に練習に行ったらベルト切れた…
案の定、幸先悪く6人切りのB-2、決勝もヌルイ曲がりに渇を入れて頂き、何位で終わったか判らんｗ

明日は頑張ります…